國家重點(diǎn)工程用上“本鋼制造”
本鋼集團(tuán)萬余噸精品板材助力建造世界最長跨海高速鐵路橋
本報(bào)訊 3月10日11時(shí)28分，舉世矚目的世界最長跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路橋海上工程正式開工。據(jù)悉，本鋼集團(tuán)將為這條世界最長跨海高速鐵路橋的“南通至寧波高速鐵路站”項(xiàng)目提供大約12萬噸Q355C熱軋產(chǎn)品。這是“本鋼制造”又一次以出眾品質(zhì)助力國家重點(diǎn)工程建設(shè)，對擴(kuò)大本鋼品牌影響力，提升本鋼集團(tuán)核心競爭力具有重要意義。
杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵控制性工程，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長29.2公里，共有北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋，屬超長大的高速鐵路橋梁集群工程，中航道橋主跨為2×448米，為世界最大跨度無砟軌道三塔斜拉橋。
據(jù)板材營銷中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本鋼集團(tuán)通過中集集團(tuán)為該工程供貨。中集集團(tuán)是該工程項(xiàng)目的主要供應(yīng)商之一，作為本鋼集團(tuán)的戰(zhàn)略直供用戶，多年來，本鋼集團(tuán)一直與中集集團(tuán)保持著良好的合作關(guān)系。為爭取該項(xiàng)目訂單，本鋼集團(tuán)與中集集團(tuán)加強(qiáng)溝通，經(jīng)過多輪協(xié)商、談判，最終憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品品牌和雄厚的技術(shù)實(shí)力，贏得了用戶“青睞”。雙方圍繞產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供貨周期及付款方式等內(nèi)容，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)了解，本鋼產(chǎn)品將用于該項(xiàng)目樁基開鉆管及部分橋梁等部位。此次供貨，再次提升了本鋼產(chǎn)品服務(wù)國家重點(diǎn)工程的品牌效應(yīng)，為國家推進(jìn)長三角一體化發(fā)展注入了“本鋼力量”。
杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵控制性工程，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長29.2公里，共有北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋，屬超長大的高速鐵路橋梁集群工程，中航道橋主跨為2×448米，為世界最大跨度無砟軌道三塔斜拉橋。
據(jù)板材營銷中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本鋼集團(tuán)通過中集集團(tuán)為該工程供貨。中集集團(tuán)是該工程項(xiàng)目的主要供應(yīng)商之一，作為本鋼集團(tuán)的戰(zhàn)略直供用戶，多年來，本鋼集團(tuán)一直與中集集團(tuán)保持著良好的合作關(guān)系。為爭取該項(xiàng)目訂單，本鋼集團(tuán)與中集集團(tuán)加強(qiáng)溝通，經(jīng)過多輪協(xié)商、談判，最終憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品品牌和雄厚的技術(shù)實(shí)力，贏得了用戶“青睞”。雙方圍繞產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供貨周期及付款方式等內(nèi)容，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)了解，本鋼產(chǎn)品將用于該項(xiàng)目樁基開鉆管及部分橋梁等部位。此次供貨，再次提升了本鋼產(chǎn)品服務(wù)國家重點(diǎn)工程的品牌效應(yīng)，為國家推進(jìn)長三角一體化發(fā)展注入了“本鋼力量”。
2023-04-06